Charlita láser: Costos familiares de energía
Pregunta: ¿Cómo afectará el Proyecto de Ley de Innovación Energética y Dividendos de Carbono a los gastos energéticos de las familias?
Respuesta: Los ingresos de la tarifa al carbono se devolverá a las familias estadounidenses de tal forma que aproximadamente 61 por ciento de familias y 68 por ciento de individuos recibirán más dinero en sus Dividendos de Carbono que pagarán en los costos aumentados de energía.
A mucha gente le sorprende aprender que más de la mitad de sus gastos energéticos están escondidos en las compras como la comida, la ropa, y otros productos. Sin embargo, familias ponen más atención a los costos directos de energía, como la gasolina y la factura de electricidad. Con una tarifa incremental al carbono, estos costos subirán dependiendo de la cantidad de carbono en el combustible, o cuánto se quemó en su producción.
Basado en los datos del gobierno [1,2,3], calculamos que en el primer año de una tarifa al carbono de $15 por tonelada métrica:
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La gasolina subirá por 16 centavos por galón
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El gas natural subirá por 9 centavos por termia
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El gasóleo de calefacción subirá por 18 centavos por galón, y
- La electricidad subirá por entre 0.6 y 1.4 centavos por kilovatio-hora, dependiendo si la genera con carbón o gas natural. La electricidad de renovables o plantas nucleares no subirá [4].
La devolución de los ingresos (la “Renta Climática”) es clave para contrarrestar estos aumentos en los costos. Como reportó el Estudio de los Impactos Domésticos de 2020 [5], un 61 por ciento de las familias estadounidenses equilibrarán sus gastos o tendrán dinero sobrante. Un estudio del Departamento del Tesoro sobre un estrategia similar [6] reportó que un 70 por ciento de familias tendrán dinero sobrante. Todo depende del tipo de energía que se utiliza, y cuánta [7]. Cualquier persona que deseara una estimación de cómo sus finanzas serían impactadas puede utilizar nuestro Calculador Personal de Dividendos de Carbono en inglés.
Relacionadas: Familias de bajos ingresos, Estudio de los impactos domésticos
- “Emissions Factors for Greenhouse Gas Inventories.” Agencia de la Protección Ambiental de EEUU. 4 de abril de 2014.
- Bradbury, J., Z. Clement, y A. Down. “Greenhouse Gas Emissions and Fuel Use Within the Natural Gas Supply Chain: Sankey Diagram Methodology.” Julio de 2015.
- Greenhouse Gases, Regulated Emissions, and Energy Use in Transportation (GREET).
- La gasolina es tipo regular de octano 87 con 10% siendo etanol de maíz. Para el gas natural, 1 termia = 100,000 BTU. Para la electricidad, 1 kWh = 1 kilovatio–hora. La eficiencia de la planta eléctrica = 34.0% para el carbón, y 44.6% para el gas natural. El traspaso a los consumidores es 95%.
- Ummel, K. “Household Impact Study II (HIS2): The impact of a carbon fee and dividend policy on the finances of U.S. households.” Working Paper v1.1 (agosto de 2020).
- Horowitz, J., et al. “Methodology for Analyzing a Carbon Tax.” Papel de Trabajo 115 de la Oficina de Análisis de Impuestos (enero 2017).
- “Financial Impact on Households of Carbon Fee and Dividend.” Citizens’ Climate Lobby (agosto de 2020).
Se actualizó esta página el 1 de mayo de 2021.