Charlita láser: El ajuste fronterizo de la tarifa al carbono

Se actualizó esta página el 22 de diciembre de 2018.

Pregunta: ¿No será que esta tarifa al carbono perjudicará a las empresas estadounidenses en el mercado mundial?

Respuesta: No, porque el Proyecto de Ley de Innovación Energética y Dividendos de Carbono incluye una disposición para protejer la competividad comercial: un ajuste fronterizo de la tarifa al carbono (“Carbon Border Fee Adjustment” en inglés) sobre los combustibles incluidos y sobre los bienes intensivos de emisiones y expuestos al comercio (“emissions-intensive trade-exposed”, o EITE) [1,2] que cruzan la frontera en ambas direcciones. Estos bienes incluyen productos como el acero, el aluminio, el cemento, el vidrio, y algunos productos agricultores [3].

Bienes comprendidos bajo esta clasificación EITE y que sean importados de un país sin un precio sobre el carbono equivalente al nuestro tendrán que pagar un recargo para compensar la diferencia. A la inversa, un producto hecho en Estados Unidos exportado a semejante país recibirá un reembolso para la tarifa al carbono asociada con su huella de carbono.

Este ajuste evita que empresas estadounidenses estén en una desventaja competitiva en los mercados globales debido a la tarifa. También elimina el incentivo de reubicarse a otros países para evadir la tarifa al carbono. Adicionalmente, alentará a otras naciones para que implementen su propia tarifa al carbono para que ellos reciban el dinero en vez de nosotros.

El ajuste fronterizo también está diseñado para cumplir con las leyes de comercio internacional [4,5].

Haga clic aquí para ver las gráficas relevantes (en inglés).

Relacionada: El plan de Dividendos Energéticos.

1. “Energy-Intensive, Trade-Exposed Industries.” Consejo Americano para una Economía Energeticamente Eficiente  (accedido 18 de enero 2018).
2. Nicholson, M.W. “Disaggregated Analysis of Competitiveness and Employment Issues in Energy-Intensive Trade-Exposed Industries.” Administración de Comercio Internacional (junio 2010).
3. “The Effects of H.R. 2454 on International Competitiveness and Emission Leakage in Energy-Intensive Trade-Exposed Industries.” Informe Inter-agencial de la Agencia para la Protección Ambiental (diciembre 2009).
4. Pauwelyn, J. “Carbon Leakage Measures and Border Tax Adjustments under WTO Law.” En Research Handbook on Environment, Health and the WTO (21 de marzo 2012).
5. “Climate and carbon: aligning prices and policies.” Papel de Política Ambiental del OECD No. 1 (octubre 2013).